公司成功申請(qǐng)《燒結(jié)臺(tái)車(chē)焊接修復(fù)工藝》發(fā)明專利
發(fā)布時(shí)間:
2023-04-19 16:18
燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)是燒結(jié)機(jī)的重要備件, 工作環(huán)境惡劣,其臺(tái)車(chē)中間體為球墨鑄鐵。由于工作環(huán)境惡劣,燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)在使用一段時(shí)間后臺(tái)車(chē)中間體就會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂,進(jìn)而導(dǎo)致變形,致使臺(tái)車(chē)報(bào)廢。如果能夠成功的實(shí)行焊接,將會(huì)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
燒結(jié)臺(tái)車(chē)中間體為球墨鑄鐵,鑄鐵的焊接難度高是焊接界公認(rèn)的問(wèn)題。
多年以來(lái),許多鋼廠都曾組織專門(mén)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),可是都沒(méi)有成功。我公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)研究后成功攻克這一難題并申請(qǐng)相關(guān)專利。
專利類型:發(fā)明
專利號(hào):201010148255
專利申請(qǐng)日:2010/04/16
公開(kāi)(公告)號(hào):
公開(kāi)(公告)日:2010/10/06
分類號(hào):B23P 6/00;B23K 9/00;B23K 9/23;B23K 9/235;B23K 9/095;B23K 35/02;B23K 35/30
申請(qǐng)(專利權(quán))人:天津市英源焊接技術(shù)有限公司
發(fā)明(設(shè)計(jì))人:邊克勇;劉和平
申請(qǐng)人:天津市英源焊接技術(shù)有限公司
該專利受?chē)?guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)法保護(hù),如您希望使用該專利,請(qǐng)聯(lián)系專利權(quán)人
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公司成功申請(qǐng)《燒結(jié)臺(tái)車(chē)焊接修復(fù)工藝》發(fā)明專利
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2023-04-19 16:18
燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)是燒結(jié)機(jī)的重要備件, 工作環(huán)境惡劣,其臺(tái)車(chē)中間體為球墨鑄鐵。由于工作環(huán)境惡劣,燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)在使用一段時(shí)間后臺(tái)車(chē)中間體就會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂,進(jìn)而導(dǎo)致變形,致使臺(tái)車(chē)報(bào)廢。如果能夠成功的實(shí)行焊接,將會(huì)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
燒結(jié)臺(tái)車(chē)中間體為球墨鑄鐵,鑄鐵的焊接難度高是焊接界公認(rèn)的問(wèn)題。
多年以來(lái),許多鋼廠都曾組織專門(mén)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),可是都沒(méi)有成功。我公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)研究后成功攻克這一難題并申請(qǐng)相關(guān)專利。
專利類型:發(fā)明
專利號(hào):201010148255
專利申請(qǐng)日:2010/04/16
公開(kāi)(公告)號(hào):
公開(kāi)(公告)日:2010/10/06
分類號(hào):B23P 6/00;B23K 9/00;B23K 9/23;B23K 9/235;B23K 9/095;B23K 35/02;B23K 35/30
申請(qǐng)(專利權(quán))人:天津市英源焊接技術(shù)有限公司
發(fā)明(設(shè)計(jì))人:邊克勇;劉和平
申請(qǐng)人:天津市英源焊接技術(shù)有限公司
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